\jih, Que "Sec-iu fifJXO. A\tKArtQS ?H COVTATO COH O flFf SPC PfivCO jjQf^ COH cnr Jo PT MZ ue tt A re tu tilo peio feto &U> m/fifp'sc \ C^J-^Siii Un AT^e 4. soft OS^aijtc^Ci, > Piorei f/c/v/ifa. e^rfivrt fQNi03 & jt^H ffiss&bos Vi Aie fit a fcrtHoU Que AS cou^os fcw*uk* : 0 FT H OA mcin^fr dos flU'DS. e$f$ 26 fi fort* fts :43ft ftcioAHC)S (9 scaeewiso c/o ccfi Qy rOhiOU C/njCfA eh jSnjrO. fis IVifaeMfiCC&S ptLoa fc<.4o WiOJOSO <PU ceWM" ft * Co^ 4 t Ni Q CO WO . O Cvo CV^AN/A CtA^O sni&MO^ il. ZCZC RBC0Q3 2GO32400 Gd SBBRYWDA SBBRYQDA 2B335 SBANYQDA PvLREL RAD/ANDAB1/GDA UNO/2005/0306 K3-F0RAM FEITAS 05 APRESENTAES DISTANCIA MIN. 02 MILHASi?A0V 20SE- 6UXU CONTATO VISUAL COM ALVO OBJETO C/ PROAS VARIADAS VARIAN ]\> C/ ALTA GAMA DE VELOCIDADE OBTEVE JUDITE EM TODAS APRESENTAES. ZC2C BRCB1A GG SBANYGDA SBBRYQDA 2BB345 SBBRYWPA POLREL ANDAB1 2B05B6 0345 K-BOA/BOA/BOA/BOA/APP AN-BOA K2-NIL/NIL/G0-AN/NIL Pu-; 1 tjAti M.T 1 TUIM C 1 DAIU CIASSII-T- RAZOES DETERMINANTES CTL ASSUM. CDIGO - QDE TIPO (VETORES DF. INTC) fDADOS DO HORA Z DA AZ-DIST (ANT) VELOCIDADE NEDIDAS APLICADAS: SICA AS INSTRUES E FORMATAO DO VERSO. SBffRE USANDO (/) INTERROGAO ACOMPAM1AMENTC MUD. DA ROTA POUSO OBRIG. TIRO DE AVISO TIRO DE DIST, 'VA DAS MEDI DAS APLICADAS i2l INFRA TTjr m DETEAO E VISI I'M.IZACAO ALTIMETRIA COJMEVACAO COM OUTROS RGAOS ,rs i Kui u- RA DE D.A Ar? AvJ - eCA DOS ALVOS no COAM EIXO DE PENETRAO F rroNro SENSVEL) CME - CCME K3 DESEN ALTITUDE DURANTE A APRESENTAO NMERO DE APRESENTAES K3 DESEN SII MOTIVO DO INSUCESSO (QUO HOUVER) : OURAS OBSERVAES \Y NTP.RCHPTIVV NO RECUES I CHEFE CONTROLMXDR j CT A Li -. O lC t: r~A SOfckfMTiA"- fOWcow Kjt . COM .C8SfiIlllM: (DADOS DO l'O.M (Ad AZ-DIST (ANT) AC ION - DEI' HORA z m ALT 11 mu RAZOES DETERMINANTES AZ-DIST (.ANT) CTL ASSUM. CDIGO - QDE TIPO (VETORES DE INTC) VELOCIDADE MEDIDAS APLICADAS: SIGA AS INSTRUES E FORMATAO DO VERSO. SEMPRE USANDO (/) INTERROGAO AC0MPANIAMEN1 MUD. DA ROTA POUSO OBRIG. TIRO DE AVISO TIRO DE DIST, 3 JUSTIFICA TIVA DAS MEDI DAS APLICADAS RA DE D.A UETECAO E VTSIWI'7ACA0 ALTIMETRIA COORDIWAO COM OUTROS RGOS RA DE D.A DOS ALVOS DO COAM EIXO DE PENETRAO F PONTO SENSVEL") CME - COE ALTITUDE DURANTE A APRESENTAO NUMERO DE APRESENTAES 111 MDTIVO DO INSUCESSO (QUO 1101 AliR) OUTRAS OBSERVAES AVISTO Z ANY i.vi rAiv\ NO m;cui:s.s") Cl IIiPL" '("O.VlloL\DOR Gft SBBRYWDA SBBRYQDA 2fi0330 SBANYQDA Pv^REL NIL/AN DA02/G DA UNO/2005/0330 K- VRIOS P AUTOTEST OK Cl Cl Cl Cl 2C2C BRC016 GG 3BANYGDA SBBRYlDA POLREL RAD ANDAB1 THOR 2BB5B6 1323 C/D/E/F/G/H/I/J-NIL Kl-RUIM/NI L/BOM/BOA/EFICIENTE K2-EV0LUA0 PROA -NIVEL/MANUAL/OESTE SBAN/INDEFINIDO ! K3-FL1BB-B8B-B6B-150/B7-BB-0B KA-CAADOR SEM CONTATO RADAR NEM VISUAL CONPODENQAI!. BET WW~fZ3i M&MWWW YSaF'TS ZCZC BRC023 GG SBBRYQDA SBANYDA 1014B5 SBBRYWDA POLREL PAC ANDAB3 THOR 208506 1405 B-B23B/CODA/0238/JGl 07-IF1B3/LCB7 C/D/E/F/G/H/I/J/K-NIL SVC OTA MIS BRC0B1-013 jlj NNNN?cZC RBC006 2Q035441 Gfe SBBRYWDA SBBRYGlDA 200349 SBANYGDA POLREL N1L /ANDA03/GDA UNO /20B50348 K3-N0S VRIOS CRUZAMENTOS NAO OBTIVE NEM JUDITE NEM CONTATO VI POS 1 rAo AZ-ULST (AND ALT 1 TUDI CRUZ. Ii\ AC ION - DLR RAZOES DLTERMINANTES CIL ASSUM. CODIGO - QDE TIPO (VETORES DE INTC) SJ RAD HORA Z DA AZ-DIST (ANQ QDE - TIPO - NAC VELOCIDADE MFDIDAS APLICADAS: SIGA AS INSTRUES E Km*t&S$8 T VERSO. SBffRE USANDO (/) INTERROGAO ACOMPANIAMENPC MUD. DA ROTA POUSO OBRIG. TIRO DE AVISO TIRO CE DIST. _jj JUSTIFICA TI VA DAS MEDI DAS APLICADAS RA DE D.A DETECAO E VISlLM.f7.ACAn ALTIMETRIA VHP's REDE TF COORI;N/V..\O COM OUTROS RGA"OS RA DE D.A DOS ALVOS DO COAM EIXO DE PENETRAO P PONTO SENSVEL) CME - COE ALTITUDE DURANTE A APRESENTAO NMERO DE /APRESENTAES Sil MOTIVO DO INSUCESSO (QDO IDUVER) : OURAS OBSERVAES AW INTERCEPTAM NO Rurauiftfo Cl IEPE CONTROLADOR MEDIDA APLICADA NUM ISS DIA MES AMI IWH DA TRANSM 1'ON 1 CAO AZ-DIST (ANI') ALI 1 TUMI; CIUK. IV\ CLASS III- AC ION -DEP RAZES DETERMINANTES Cri ASSUM. CDIGO - QDE TIPO (VETORES DE INTC) (DADOS DO HORA Z DA POSIO '.. AZ; ST (AKT) VELOCIDADE MEDIDAS APLICADAS^-SICA AS INgKti^BS PORWTACAO DO VERSO- SEMPRE USANDO (/) INTERROGAO ACOMPAt*MB!C MUIT; HA ROTA POUSO OBRIG. TIRO DE AVISO TIRO DE DIST. JJ JUSTIFICA TIVA DAS MEDI DAS APLICADAS COORDENAI IAO CM OUTROS RGAOS Mj INFRA DETECAO E VTSllAT.TZAAO ALTIMETRIA DOS ALVOS DO COAM EIXO DE PENETRAO F rPONTO SF.NSTVF.L1 K3J DESEN ALTITUDE DURANTE A APRESENIAAO NUMERO DE APRESENTAES U MOTIVO IX) INSUCESSO (QDO HOUVER) : ANA' INTEUCKPTAIW NO RECULS Cl IEEE CONTROI ATOR ZC2C BRCC21 GG SBBRVCDA SBSCYDA 201355 3EBRVWDA POLREL RAD SCDAB1 THOR 2005B 1355 C/D/E/F/G/H/I/J-NIL Kl-REGULAR/RU IM/BOM/BOA/EFICIENTE K2-EV0LU'AO PROA-NVEL/MANUAL/ClRCULAR A SBSJ/1NDEF1NIDO K4-PERF0RMANCE MULTIPLE DO ALVO K5-VAR10G ALVOS PRXIMOS SBSJ/NAO GG SBBRYGDA SHBRYUDA 201320 SBSCYQ >A POLRREL RAD 1GAC 0105 Cl 01 NAO IDENTIFICADO E1 O PRIMEIRO CONTATO VISUAL SE DEU APOS O THOR TER COMANDADO PROA 180 O OBJETO SE ENCONTRAVA NA POSIO DE 1 PARA2HORAS BAIXO NESTE MOMENTO POR ORDEM DO LINCE APROEI O OBJETIVO EIN1CIEI UMA "ltNTATIVA DE \PROXIMACAO NA PROA 240 EM DETERMINADO INSTANTE COM TEH ENTO A 11NHA BUSCA SOHQAVIA SIDO VISUAL LIGUEI MEU RADAR DE BORDO E OBTIVE EM UMA VARREDURA1 IDA-VOLTA UM CONTATO AS 12H <0 QUE CONFERIA COM O VISUAL> NUMA DISTANCIA NO MOMENTO NAO CONSIGO PRECISAR MAS 3UE SE ENCONTRA GRAVADO APAB7IR DAI BO SENTI QUE O OB- JETO SE AFASTARA E QUANDO DERA A ORDEM DE LIGAR RADAR PARA PROCURA JA SE ENCONTRAVA FORA 00 ALCANCE DAS 20NM DESDE O PRIMEIRO CTO VI- SUAL NO FL33e O OBJETO PASSOU DE UMA SITUAO UMA PARA DUAS HORAS BAIXO PARA 12H0RAS ALTO EH DETERMINADO MOMENTO QUANDO VOLTEI A OB- SERVAR O OBJETIVO POIS EU HAVIA DEIXADO D FIXAR A V1SA0 POR ALGUNS INSTANTES PAFA EVITAR QUALQUff* TIPO DE IbUSAO DA VISO NOTURNA EU PER -E6E JPUDF OBEERVAR. 3 CORES DISTINTAS (VERDE VERMELHA E BRANCA') E STA FOI A UM CA VE2 QUE A VI. 6-1. SBBRYQDA ! BBRYWDA COn RELAO ACi ;NSTRUMENTOS DE BORDO 0 UNI CO QUE DEU ALGUMA AL- lt CAO FOI C F3: POIS ESTAVA SELECIONANDO ADF (COM ESTA SELEO 0 PME CONTINUA A INDICANDO NORMALMENTE!l EM DETERMINADO MOMENTO QUANDO JAH NA F R0A2AB A +- 20QNM DENTRO D'AGUA < ONDE A JANELA DO DM-: J AH DEVE R11 ISTAR COM A BANDEIRA VERMELHA :>EU OBTIVE INDICAO DE PONTEIRO NA =>30A VARIANDO 10 A 2GGR PARA A DIREITA E INDICANDO . IGUAIS A 3.' /36NM E NA VOLTA QUANDO JAH NA PROA 070 O MESMO FICANDO A JANE! A COM BANDEIRA VERMELHA A VISTA Kl PROA240 S* CHEGOU ATEH 10 A 12 NM 01 01 NAO K2 SEPARAO K3 0 ITEN QLE I AIS MARCOU A MISSO TOTr^MPIS l'JWPll VISUAL COINCIDIU COM INDICAO DE THOR .. - UANDO A^^2H0RAS E UM POUCO MAIS FROXIMO O RADAR D BORtM>-RECEWk^"H *t0Te~HA KEBHA " UACAO 12 10 A 12NM. - E DE UNA SITUAO DE J?AJA;3afOfA6 BAIJA U PARA 2Hf RAS 10GR ALTO DISTANCIANDO. - INDICAO BO. DME QUANDO A 20PNM DE MALOCA ESTAR INDICANDO JH O fONTJft |J DO ADF ESTAP U CUCANDO NA PROA VARIANDO 10 A200R PARA A DIREITA. CENTRO ^p nPFrcAC.nrsMH ITARiL DIA MES ANO IMA HA TRASSM MORA Z DA AZ-IHST (ANIj CRIE. I>\ A:: ION - DER RAZOES DETERMINANTES CTL ASSUM. CDIGO - QDE TIPO (VETORES DE INTC) CTL ASSUM. AZ-DIST (.ANT) QDE - TIPO - NAC VELOCIAJDE MEDI D A L IADAS: SIGA AS INSTRUES E FORMATAO DO VERSO. SEMPRE USANDO (/) ACOMPAM lAMENTC MUD. POUSO OBRIG. TIRO DE AVISO TIRO DE DI9T. DS A . CUIAS DETEAO E ALT IMITIU A raaransD COM OUTROS ORGAOS EIXO DE PENETRAO F r PONTO SF.NSTVEL1 DIE - CCME ALTITUDE DURANTE A ADRESENTAAO NMERO DE APRESENTAES O DO INSUCESSO (QDO HOUVER) ANA' I TAI IA NO IUI iBSRVQI : 'BCYwDA B95-133B90-12B/NIL/NlL/NlL/NlL 1- BOA/BC 5 ISFATORIA/SATISFATORIA/RUIM APP SP 2- VARIOE L TES/MANUAL/N S SBSJ/N1L "kS-VA RI OI 1 'OS AO SUL DE SBSJ . AVISTADO PELO PILOTO UMA LUZ VE^MEl > ' SUL DE SBSJ SC SBBRV (DA 5BBRYWDA 201327 SBSOSOA A DC ,LUZ VERMELHA FORTE QUE COINCIDIA COM INFORMAO DE ANTENA AJ, PELO THOR. FOI COMANDADO PARA APROAR O OBJET01 E EXECUTAR APROXI1ACA . FOI OBSERVADO QUE O OBJETO NAO SE APROXIMAVA E APOS ifcLGUN IIN TOS DE OBSERVAO ELE DESAPARECERA. SUA LOCALIZAO APROXI ADA ENTE ERA A SUL OE-S.J DO8 CANPOS. JOBO MB. CAP AV 1 - Cel Av SIDNEY OBINO AZAMBUJA, 51 Chefe do Estado-Malor Combinado do Ncleo do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (NUCAMDA3RA) 2 - Maj Av NEY ANTUNES CERQUE I RA. 37 anos Chefe do CODA 3 - Cap Av RODOLFO DA SILVA SOUZA, 32 anos Pi loto do 2? F-l03 k - Cao Av JULIO CEZAR ROZEMRERG, 32 anos 5 - Cao Av KARCIO BRISOLLA JORDO, 29 anos Pi loto do 2? F-5 E 6 - Cap Ar ARMINDO SOUZA VIRIATO DE FREITAS, 30 anos PI loto do 1? F-103 7 - Ten Av KLEBER CALDAS MARINHO, 25 anos Pi loto do 1? F-5 E 3 - Ten Esp CTA FRANCISCO HUGO NUMES FREITAS, 30 anos Chefe Controlador do COoM 3 - Ten VAL DE CIR FERNANDO COELHO, 36 anos Chefe da Equloe Ooeraclonal da ACC-BS 0 - Cmt ALCIR PEREIRA DA SILVA, 37 anos Piloto da EM B RAE R (Rota Brasflia - S. Jos dos Camoos) MINISTRIO DA AERONUTICA BASE AREA DE SANTA CRUZ 1 GRUPO DE AVIAO DE CAA Do 1' Ten Av Kleber Caldas Marinho Ao Sr Comandante do l Assunto: Relato do Fato ocorrido no dia 19/05/86 (segunda-feira) I - O primeiro cto visual se deu apos o THOR ter . O objetivo se encontrava na posio de uma para duas horas baixo, neste : neji' i por ordem do LINCE aproei o objetivo e iniciei uma tentativa de aproxima . Em determinado instante, como ate ento a minha busca so havia sido