AVISTAMIENTO DE FENOMENOS EXTRAOS (EXPEDIENTES OVNI) EXPEDIENTE NMERO: 680917 LUGAR: CANARIAS (IB-220 TENERIFE-LAS PALMAS) FECHA: 17 de Septiembre de 1968 BIBLIOTECA CENTRAL DEL EJRCITO DEL AIRE (BCEA) CUARTEL GENERAL DEL EJRCITO DEL AIRE ROMERO ROBLEDO 8 PLANTA PRIMERA PTA. 155 28071 MADRID Secretara: CORREO ELECTRNICO:
[email protected] MANDO OPERATIVO AEREO ESTADO MAYOR SECCION DE INTELIGENCIA EJERCITO DEL AIRE BIBLIOTECA Ci i'.'i II AVISTAMIENTO EXTRAAOSII DE FENOMENOS CAN ARIAS (IB-220 TENERI FE-LAS PALMA ~NTRADA N . -1968 I dia 17 de Septiembre El dia 17 de Septiembre de 1968, a las 21:45 horas, el vuelo de la Compafiia SPANTAX IB-220 se encontraba a mi tad del trayecto TENERIFE-LAS PALMAS, con condiciones meteorologicas buenas.-El Comandante observa un punto luminoso lejano que se acerca a gran velocidad, hasta situarse a la altura del plano izquierdo, en direccion NE. En su posic1on mas proxima se estima un diametro de 20 em., con fuerte luminosidad propia rojojazul, que ilumina la cabina. La luz se mantieQe en esa posicion 45" (estimado) efectuando movimientos oscilatorios verticales muy rapidos, y alejandose posteriormente a gran velocidad en la misma direccion en que se aproximo. El fenomeno, a partir del momenta en que se situo junto al plano del avion, fue tambien observado por el 2Q Pilato y la Azafata. Algunos pasajeros observaron un resplandor extrafio, que achacaron a una posible tormenta, o si tuacion meteorologica desfavora- CONSIDERACIONES Fenomeno observado por tres personas cualificadas, con testimo- nies coherentes. No existe una indicacion precisa de distancia (''junto al plano izquierdo" I "no muy lejano" I "no determinable").-Sin embargo, el hecho de que se produjese iluminacion apreciable del interior de la cabina de piloto y pasaje, unido a la clara percepcion de rapidas oscilaciones verticales, hace suponer que la distancia era escasa y el tamafio real se ajustaba, con las 16gicas reservas, al descrito por los testigos (20-25 em. de diametro). El fen6meno de "acercamiento-alejamiento" es mas cuestionable, sobre todo al producirse en una trayectorias coincidentesl estables y rectilineas. Una evolucion de tamafio real "punto-circulo-punto", desde una posicion estable, puede dar una sensacion muy convincente de "acercamiento-alejamiento", sobre todo si se produce de forma Las caracteristicas de (aunque no suficientemente FIGHTER" o "RAYO GLOBULAR". la observacion se ajustan al conocido explicado) fenomeno denominado "FOO- DE~CLASIFICADO SESfA (t1A/5A) OBSERVACIONES: e>tped,etlie ASPECTOS DESTACABLES: La discrepancia en la direcci6n de acercamiento- alejamiento (NORTH-OESTE en las transcripciones de las declaraciones de los pi lotos, y NORDESTE en los testimonies firmados por el Comandante del IB-220 y el Jefe del Aeropuerto) pueden deberse a un error de interpretacion. No debe considerarse significativa. Tampoco reviste especial relevancia la discrepancia que se observa en la apreciaci6n del color: " ... gran luminosidad azulada ... "-" ... color no muy. definido, entre rojo y azul. .. " (COMANDANTE) -" ... iluminaba la cabina de un color azul intense ... disco luminoso de color blanco .. " (COPILOTO) -" ... resplandor rojo-azulado ... " (AZAFATA).-Se observa coincidencia en el hecho de "iluminar con luz azul", aunque el color del disco luminoso resultaba dificil de precisar. No se aprecian motives que aconsejen mantener el expediente como CLASIFICADO. EJERCITO DEL A I R E BIBLIOTECA G NH'' PROPUESTA DE CLASIFICACION: SIN CLASIFICAR Torrej6n, a 23 EL OFICIAL DE INTELIG DEL MOA DESCLASIFICADO Ref.: Fecha: SESf>A {MA/SA) OBSERVACIONES: e)( ed t nte. II EXPEDIENTE: I EuERCITO DEL A IRE BIBLIOTECA CFNTRAL C. G. INDICE DE DOCUMENTOS eJC/ 6foqJ~ INFORME del Oficial Informador (Z.A.CANARIAS/B.A.GANDO) -Indice del contenido del Informe -REF.2-06-6, NQ 9931 : Nombramiento de O.Informador -Escrito NQ 777 de 18/09/68 : Parte del Jefe del Aeropuerto al GJZAC -Manifestaciones del Comandante del IB-220 -Manifestaciones del 2Q Pilato y la Azafata -Partes meteorol6gicos correspondientes a las 21:00, -Parte del Comandante del IB-220 al Jefe de Aeropuerto de Las Palmas. -Resumen del Oficial Informador. DESCLASIFICADO StSPA t"'A/sA) OBSERVACIONES: e.)(,pe.duiie IOHh AEREA ESTADO hlAYOR ! DE 3g Secci6n. CAHARIAS 61? G t OONFIDENC1At Itnorme sobre anormalidades del vv.elo IB-220 Tenerife-Las Palmas.- Z.A.C. RESERVADO E. M. NUMERO ;3 (; i-T FECRA 1'1-CJ ~-~ENTRADA Excmo. Sr.: -Tengo el honor de remi tir a V .Eo' \ . i .JJ .-9-declaraciones de la tripulacion del - ._ \(' ._.../ ../""-avian c1e la Compama Span tax, q_u~ e l \2 '\-~ dia 17 del actual realizaba la llnea ~ . ~ IB-220 entre Tenerife y Las Palmas ; - }' <'.. <?-juntamente con el informe del Jefe Ins fY'_/ f tructor nombrado por est a Zona Aerea.- Tiios gvarde a V.E. muchos anos. ESTAOO ~AYOR DEL AIR!=' Las ,...Palmas de G.C., 19 septiembre SECRETARIA W3 lo9o8.- Num. jjJ 1 EL GIDTERAL JEFE DE LA Z OHA AEliliA ZONA AEREA DE CANAHIAS EJERCITO DEL AtREi tll3UOT:.'CA. CENTRAL C . G. . --N. l"R;t.\CA N. e'>d 6 cg oqJ1- INFOHMACION ABIERTA CON MOTIVO DE LOS HECHOS ACAECIDOS BN EL VUELO IB.220 TENERIFE-ImS PALMAS EL DIA 17 DE SEFTIBMBRE DE INFORMADOR Comandante del Arma de Aviaci6n ( S.V.) DESCLASIFICADO OBSERVACIONES: tx:pedenle ZOHA AEREA DE CAJ.IJARIAS BASE AEREA DE Gk~DO RESUMEl'J de la Informacion abierta con motivo de la vision de un objeto no identificado por la Tripulacion del avion Fo er F.27 cuando realizaba el vuelo IB.220 (Tenerife-Las Palmas). el dia 17 de Septiembre de 1.968. De las averiguaciones practicadas y declaraciones de la tripulacion del avian, se desprende lo siguiente: 112) Que el vuelo citado se desarrollo con'toda normalidad en lo refer;:;nte al comportamiento de la aeronave y pasaje a bordo. 212) Que todos los componentes de la tripulacion, cada uno desde su puesto, coinciden en haber visto un objeto de gran luminosidad y de un tamano aproximado de veinte a veinticinco centimetros de diametro, durante el trayecto del vuelo Tenerife-Las Palmas, h~biendo permanecido dicho objeto al lado izquierdo del avion durante unos cuarenta y cinco segundos, con movimientos de zig zag, alejandose en la misma direccion QUe se aproximo (North-Oeste) despidiendo destellos de luz sin color muy definido (rojo 312) Que el tiempo era bueno y totalmente despejado. 4Q) Consultado ala Central de Navegacion Aerea sabre el trafico controlado entre las 21:00 y 22:00 horas del indica~o dia, no existe ficha de ninglin vuelo QUe pudiera haber cortado la ruta Tenerife~Las Pa1mas. 5Q) Por e1 Escuadron de Alerta y Control nQ 8, no fue detectado en la pan~a11E ninglin objeto extrano entre las citadas 21:00 y 22:00 horas del dia 17. Base Aerea de Gando, 19 de Septiembre de 1.968 EL COMlJTDAl\TE DJFORl.iJl..DOR DESCLASIFICADO OBSERVACIONES: ex?ed,en'te T.P. ExmQ. Sr. General Jefe Zona ordenando abrir informacion. Escrito Sr. Jefe Areopuerto Las Palmas dando cuenta. d e los hechos acaecidos en el vuelo IB.220 Tenerife-Las Palmas. Manifestaciones del Comandante de la Areonave DON Manifestaciones del segundo Piloto DON y de la Aza- fata Sra. ~ METAN de las veintiuna horas. Fotocopia del parte emitido por el Comandante de la Areonave DON -- al IltmQ. Sr. Jefe del Areopuerto de ~as Informe-resumen de la informacion. EJERCITO DEL AIRE BIBLIOTECA CENTRAL C. G . ZOHA AEREA ES1'Al!O : ;:.AYCR _Jf! Secci6n TELEGRAMA POSTAL GErER~L JEFE llE LA ZOlilA AEHEA Con e l objet o <ie q_ ue i ns truya una i 11.. otc-. maci6n, sin caracter judi c i al, le remito an- tecedentes relativos a.los hechos acaecidos en el vuelo I BY220, efectvado por un avi6n SPAN'J:AX' el pasaclo d:l.a 17 Gel actual. DIRECCION GENERAL DE A VIA CION CIVIL Aer opuerto 1--Jacio n al de L'ls P almas EJEi: CITO DEL A IRE BiBLIOi tC.A C LNlF!! rG. N/Rf. ENTRADA N. Excmo.Sefior: Tengo el honor de comunicar a V.E. ~ue el Comandan ~e-Piloto de la Cia~ Spantax,, Sr.D. :_. , ,que en la noche pasada del d1a 17 del actual cuando realizaba el vuelo IB-220 Tenerife-Las Palmas a las 21.45 horas aproximadamente a mitad de trayecto vo lando a nivel 70, con cielo totalmente despejado. Obser v6 un punto luminoso al parecer muy lejano, que se acer caba a gran velocidad y agrandandose a medida que se - acercaba quedando situado a la altura del plano izquier do, en direccion Nordeste,pudiendo apreciar que el cita do objeto era de un diametro de 20om., con uua gran lu minosidad a ulada iluminando el interior de la cabina : del pasaje y de pilotos, a pesar de estar ambas con luz. El citado objeto se mantuvo a rna altura de nuestro pla- no aproximadamente 45 segundos, efectuando movimientos en zig-zag y alejandose seguidamente en la citada direc cion, y a la misma velocidad. Este fenomeno fue observa do por el auxiliar de vuelo, y parte del pasaje. Dios guarde a V.E. muchos anos Gando, a 18 de Septiembre de 1.968 :cmo.Sr. General Jefe de la Zona Aerea de Canarias 3TADO IvTAYOR. LAS PALMAS MANIFESTACIONES DEL COMANDANTE DEL AVION FOKKER F-28 EC- Interrogado e l anota do al marge n sabre los ~echos acaecidos durante e l vuelo IB.220 Tenerife-Las Palma s e l d{a 17 de los corrien- tes manifesto: PREGUNTADO.-Explique con todo detalle lo ocurrido e n el r eferido vuelo dijo: Que h acia la mitad del trayecto Tenerife-Las Palmas,; cuando volaba a nivelsetenta sabre las 21:50 horas apro*i madamente, con cielo totalmente desP.ejado, observo una luz lejana ~ue se acercaba hacia el avian a velocidad verti8i- nosa, haciendose mayor conforms se iba acarcando,. cuyo ta- mano aproximado en el momenta mas cercano al avian tendria de veinte a veinticinco centimetres de diametro, despidien do potentes ha~es de luz de color no muy definido, entre- raja y azul. No debia estar muy lejano toda vez que ilu- mino la cabida de mando y la de pasaje con una intensidad superior a la de los instrumentos de vuelo nocturna. La direcci6n de aproximacion fue aproximadamente del North- Oeste, al~jandose en la mism~ despues de haber permaneci- do unos cuarenta y cinco segundos describiendo movimientos muy rapidos hacia arriba y abajo y la altura del P.lano - izquierdo del avioe. Al observar el fGnomeno_llamo la atencion del segundo Pilato, as{ como a la Azafata para preguntarla si el pasaje lo habia observado.z PREGUNTADO.-Si tie n e alga mas que EjERCITO DEL AIRE t\iBLIOTECA ceNTRAl C . G. \ o s AeR~\ MANIF:STACIONZS DIL ) SEGUNDO PILOTO DON ) Interrogado el anotado al margen manifesto: PREGUNTADO.-manifieste las irregularidades que observa durante el vue- lo IB.220 T~nerife-Las Palmas el d{a 17 de los corrientes, dijo: Que aproximadamente a la mitad del trayecto ded di- cho vuelo, a nivel setenta y con el cielo completamente despejado, observa que se iwumineba lacabina, de un color azul intenso, creyendo que era debido a tormenta, trata de observar par el lado derecho del avian la existencia de nucleos tormentosos, en el mismo momenta fue avisado por el Comar)dante de la aeronave, diciendo: "mira2, "mira", viendo que a una distancia que no puede determinar, habia un disco luminoso de color.blanco situado ala parte iz- quierda del avian en movimiento ascendente y descendents, despues de efectuar varios movimientos de esta clase se alejo r ido ~n direccion North-Oeste. Que con posteriori-. dad a estos hechos no se produjo ninguna anormalidad en PREGUNTADO.-Si tienea alga m~s que manifestar, dijo: Que MANIFESTACIONES DE LA l AZAFATA SRT. r.--O .-.:~. El.IERCITO DEL AIRE Interrogada debidamente la anotada al margen manifesto: PREGUNTADA.-manifieste con detalle los hechos acaecidos en el uueio IB.220 Tenerife-Las Palmas el d{a 17 de los corrientes, dijo: Que cuando se encontraba a la altura de la cua~ta fila de butacas atendiendo a un pasaj3ro, observo par la ventanilla del lado izquierdo del avian una especie de resplandor rojo-azulado, en ese momenta fue requerida par el timbre de llamada de la cabina de mando, donde se per- sona inmediatamente, observando nuevamente al penetrar en la mismq que se encontraba iluminada intensamente con to- nos rojo-azulado, la llamada par ~l Comandante del avian era para preguntarla si el pasaje se habia dado cuenta del fenomeno, contestando que de momenta nadie habia he- cho ningu~a pregunta~a tal respecto, dur~Mte-su perma- nencia via a la altura del plano izquierdo de la aeronave un objeto luminoso cuyo tamano no puede determinar el cual hacia unos movimientos muy rapidos ascendentes-des- cendentes y que rapidamente se alejaba Al regreso a la cabina de pasaje, dos pasajeros la preguntaron si hacia mal tiempo en Las Palmas, (debido al resplandor que habiar vista) contestandoleq que en el viaje de ida el tiempo habia sido buena. PREGUNTADA.-Si tien2 alga mas que manifestar, dijo: Qrue no. CENTRO DE INFORMACION DE VUELO Y AREA TERMINAL DE --BIBLIOTEC _ _ A!RE -A .C.N / RA I r G Ex.t -:6 f tJ q I l- COMUNICACIONES Mod. a11m. 7 _AVDA. DEL CENERALISIMO, 8 0 MAORI 0 16 (ESPANA) TRRnSPOS,J.J:=:S f3.~REOS A I R ff~ffi\!;:Ff'O DEL A IRE D IREC.TELG' SPANTAXMAD BfBUOTE:C . -~ !'\,j 1 ~: -. G. MIEMBROS D E S.l. T . A . TELEX: N ! 27436 MAOBX-E El\h RAOt l( t{ El que subscribe Cte de la Cia Spantax , que en el dia de la fecha realizaba el vuelo Iberia 220 Tsnsrife Las Palmas a las 21.45 ho~as aproximadamente a mita~ de trayecto volando a nivel 70, con cielo totalmente despejado':' Observe un punta luminoso al parecer muy lejano, que se acercaba a gran velocidad yr::agrandandose a medida que sa acercaba quedando si tuado a la altura del plano izq~ierdo, en direcci6n Nordeste, pudimos_aprsciar que sl citado objeto -era de un diametro aproximado de 20 Cm, con una gran luminosidad azulada iluminando el interior de la cabina del pasaje y de pilotos, a pesar de estar a~bas con luz. El citado objeto se mantuvo a la altura de nuestro plano durante aproximadamente 45 segundos, efectuando movimientos en zig- zag y alejandose seguidamsnte en la citad~ direccion, y a la misma gran - velo6idad~ E~ts fsnomeno fue observado par la auxiliar de v~elo, y parts del pasaje'; "'' Sin otro particular le saluda atsntamente Iltu o . Sr . Jefe del Ae~opu~rto Nacional d e