ang rymdprojektiler Svagheterna i nuvmrande organisation fr spaningarna aros Er lyder under FF, fr in de bsta rapporter, men de sndas per post till Stockholm. Rapporterna ro uppstllda i tabellform samt frtydligade med oliat. Bra, men endast personlig kontakt med er-spanaren ger det "ktt p benen", som erfordras fr att f en klar bild av vad som frevarit, t ex indikationernas styrka och jmfrelse med varandra. Vidarebefordran av er-rapporten frn FF till Fst fr sammanstllning och vidtagande av ytterligare tgrder tar allt fr ling tid. (Er-rapport frn Ottenby ang obs 15/11 har 2l/ll kl 1130 nnu icke ntt Fst) Er-resultat, i och fr sig vrdefulla och grundlggande, utnyttjas icke d mjligheten saknas att tillrckligt snabbt dirigera andra spanings- organ mot indikerade ml. Genom er-spaning har upptckts a) freml i luften inom c sa 6 km radie frn stnpl, b) fartyg c:a 6 km utanfr kusten, som misstnkas hava samband med rymd c) vissa (ej rapporterade) tveksamma indikationer p ngra platser ver d) optiska obs ha av en slump kunnat gras en gng. Fr att spaningarna skola kunna ge en fullstndigare bild av vad som frsiggr fresls le att er-spaningen gives mjlighet att f sina resultat bekrftade genom att optisk luftbevakning organiseras p sdra land och p fastlandet mellan Mrbylnga och Utklippan, 2. att fartyg och andra freml p havet identifieras medelst marinspaning och (under dager) med fl.ygfotorrrafering. Den marina spaningen br maskeras som tullvisitationer. (inom 12 distansminuter har tullen rttighet att borda fartyg om de misstnkas fra sprit ombord). Ett antal MT-btar med represen tant ur kustbevakningen och frsedda med tullstandert och handelsflagg synas lmpliga fr ndamlet, 3. genom avd In frsorg br underskas att inga organ fr ledning av iymd- projektiler finnas p land. 4. er-apaningen frttas inom det aKtuella omrdet (rckvidd p desna flyghjder endast esa 6 km) med en station i trakten av Kristianopel, en vid Torhamn samt en p lands stkust vid Kapelludden. Stationen vid Simrishamn synes kunna dragas in, 5. radiospaningen br samordnas med er fr att faststlla arten av trafik i samband med rymdproj s^mt fr att pejla ev fartyg. 6. fr att f med en rymdproj (om dessa verkligen g med endast hgst 300 km tim br det icke vara omjligt) br verv;igas om lv och jakt skall stllas till frfogande. Ben skrpta spaningen fr ge klarhet i var de skola grupperas och hur de skola anvndas, 7. Det r uppenbart att ledningen av er, ls, marin- och flygs.aning, ra dio, lv och jakt samt sb med civila och militra myndigheter icke som nu kan ledas genom konferenser med representanter ur ledning fr Fst, Ast, Ainsp, Marinen, FV, FF, FRA och FOA, utan att ledningen fr dessa spaningar mste centraliseras och icke som nu frlggas till Stockholm utan till det aktuella